舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
1期
70-72,85
,共4页
张琨%章秋平%张博%权生林
張琨%章鞦平%張博%權生林
장곤%장추평%장박%권생림
舰舶系统%喷射制冷%喷射系数%COP
艦舶繫統%噴射製冷%噴射繫數%COP
함박계통%분사제랭%분사계수%COP
船用喷射制冷系统可回收柴油机余热,实现能源节约和高效利用.本文采用计算分析的方法,讨论船用喷射制冷系统中发生温度、冷凝温度和蒸发温度对喷射系数和系统性能系数(COP)的影响,指导系统优化设计和使用.为船舶能源高效利用提供解决方法.
船用噴射製冷繫統可迴收柴油機餘熱,實現能源節約和高效利用.本文採用計算分析的方法,討論船用噴射製冷繫統中髮生溫度、冷凝溫度和蒸髮溫度對噴射繫數和繫統性能繫數(COP)的影響,指導繫統優化設計和使用.為船舶能源高效利用提供解決方法.
선용분사제랭계통가회수시유궤여열,실현능원절약화고효이용.본문채용계산분석적방법,토론선용분사제랭계통중발생온도、냉응온도화증발온도대분사계수화계통성능계수(COP)적영향,지도계통우화설계화사용.위선박능원고효이용제공해결방법.
