舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
1期
55-58
,共4页
静水力%参数化%实体船模
靜水力%參數化%實體船模
정수력%삼수화%실체선모
船舶静水力要素全面表达了船舶浮性和稳性随吃水而变化的规律,能够综合反映船舶的静力性能.传统的二维计算方法过程较为繁琐,且计算结果精度受横剖面个数的影响.本文应用数学型线法和三维参数化建模方法,快速生成船体型线,精确构建附带属性和边界条件的船舶三维模型,通过对CATIA软件进行二次开发,将三维设计和静水力计算有效集成,提出基于船舶三维参数化建模的静水力计算方法,可以直接计算和获取其静水力要素,操作简单,结果可靠,具有较强的实用性.
船舶靜水力要素全麵錶達瞭船舶浮性和穩性隨喫水而變化的規律,能夠綜閤反映船舶的靜力性能.傳統的二維計算方法過程較為繁瑣,且計算結果精度受橫剖麵箇數的影響.本文應用數學型線法和三維參數化建模方法,快速生成船體型線,精確構建附帶屬性和邊界條件的船舶三維模型,通過對CATIA軟件進行二次開髮,將三維設計和靜水力計算有效集成,提齣基于船舶三維參數化建模的靜水力計算方法,可以直接計算和穫取其靜水力要素,操作簡單,結果可靠,具有較彊的實用性.
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