铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2014年
2期
43-46
,共4页
隧道工程%初期支护%大变形%处理技术
隧道工程%初期支護%大變形%處理技術
수도공정%초기지호%대변형%처리기술
随着科技进步,长大隧道越来越多,而长大隧道不良地质灾害多,造成喷射混凝土开裂、掉块、脱落,钢架扭曲、弯折、下沉等初期支护变形,导致二次衬砌厚度不够或直接侵入隧道净空,须对初期支护变形进行处理.某隧道最大变形668 mm,通过横向钢支撑、径向注浆加固、刻槽拆换变形支护等措施,成功完成隧道初期支护大变形处理.
隨著科技進步,長大隧道越來越多,而長大隧道不良地質災害多,造成噴射混凝土開裂、掉塊、脫落,鋼架扭麯、彎摺、下沉等初期支護變形,導緻二次襯砌厚度不夠或直接侵入隧道淨空,鬚對初期支護變形進行處理.某隧道最大變形668 mm,通過橫嚮鋼支撐、徑嚮註漿加固、刻槽拆換變形支護等措施,成功完成隧道初期支護大變形處理.
수착과기진보,장대수도월래월다,이장대수도불량지질재해다,조성분사혼응토개렬、도괴、탈락,강가뉴곡、만절、하침등초기지호변형,도치이차츤체후도불구혹직접침입수도정공,수대초기지호변형진행처리.모수도최대변형668 mm,통과횡향강지탱、경향주장가고、각조탁환변형지호등조시,성공완성수도초기지호대변형처리.
