价值工程
價值工程
개치공정
VALUE ENGINEERING
2014年
13期
105-108
,共4页
铁路客专%大跨径桥梁%预应力混凝土%悬臂施工
鐵路客專%大跨徑橋樑%預應力混凝土%懸臂施工
철로객전%대과경교량%예응력혼응토%현비시공
passenger-dedicated railway line%long-span bridge%prestressed concrete%cantilver construction technology
主要介绍了杭长铁路客运专线（75垣4×135垣75）皂连续梁的悬臂施工技术，对确保大跨度连续梁的成桥线形和质量要求所采取的悬臂施工技术措施进行了研究探讨，对成桥后其成果资料进行了总结，为类似工程提供参考。
主要介紹瞭杭長鐵路客運專線（75垣4×135垣75）皂連續樑的懸臂施工技術，對確保大跨度連續樑的成橋線形和質量要求所採取的懸臂施工技術措施進行瞭研究探討，對成橋後其成果資料進行瞭總結，為類似工程提供參攷。
주요개소료항장철로객운전선（75원4×135원75）조련속량적현비시공기술，대학보대과도련속량적성교선형화질량요구소채취적현비시공기술조시진행료연구탐토，대성교후기성과자료진행료총결，위유사공정제공삼고。
This paper introduced the cantilever construction technology of Long-Span Bridge of (75+4X135+75)m, mainly studied the technology to make sure the bridge shape and quality, and summarized the experiences, in order to provide reference for similar projects.
