城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2011年
15期
,共1页
驱动桥桥壳%建模%模态分析
驅動橋橋殼%建模%模態分析
구동교교각%건모%모태분석
文章通过三维设计软件UG对某轻型汽车的驱动桥桥壳进行建模，并用NX Nastran有限元分析软件对桥壳进行了强度计算和模态分析，得出了零件的应力和变形分布。通过对比不同厚度下驱动桥壳的各阶固有频率，选出了最优的驱动桥桥壳厚度，其计算结果为汽车驱动桥桥壳的结构设计和优化提供了依据。
文章通過三維設計軟件UG對某輕型汽車的驅動橋橋殼進行建模，併用NX Nastran有限元分析軟件對橋殼進行瞭彊度計算和模態分析，得齣瞭零件的應力和變形分佈。通過對比不同厚度下驅動橋殼的各階固有頻率，選齣瞭最優的驅動橋橋殼厚度，其計算結果為汽車驅動橋橋殼的結構設計和優化提供瞭依據。
문장통과삼유설계연건UG대모경형기차적구동교교각진행건모，병용NX Nastran유한원분석연건대교각진행료강도계산화모태분석，득출료령건적응력화변형분포。통과대비불동후도하구동교각적각계고유빈솔，선출료최우적구동교교각후도，기계산결과위기차구동교교각적결구설계화우화제공료의거。
