城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2011年
19期
,共1页
高速公路%建设用地%交通运输
高速公路%建設用地%交通運輸
고속공로%건설용지%교통운수
《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008－2020年）》要求广东加大交通基础设施建设，形成开放的一体化综合交通运输体系，大力推进交通基础设施建设，形成网络完善、布局合理、运行高效、与港澳及环珠江三角洲地区紧密相连的一体化综合交通运输体系，使珠江三角洲地区成为亚太地区最开放、最便捷、最高效、最安全的客流和物流中心。尽快建成珠江三角洲城际轨道交通网络，完善区内铁路、高速公路和区域快速干线网络，增强珠江口东西两岸的交通联系。重点建设环珠江三角洲地区高速公路、中山至深圳跨珠江口通道、港珠澳大桥、深港东部通道。到2012年，珠江三角洲高速公路通车里程达3000公里。
《珠江三角洲地區改革髮展規劃綱要（2008－2020年）》要求廣東加大交通基礎設施建設，形成開放的一體化綜閤交通運輸體繫，大力推進交通基礎設施建設，形成網絡完善、佈跼閤理、運行高效、與港澳及環珠江三角洲地區緊密相連的一體化綜閤交通運輸體繫，使珠江三角洲地區成為亞太地區最開放、最便捷、最高效、最安全的客流和物流中心。儘快建成珠江三角洲城際軌道交通網絡，完善區內鐵路、高速公路和區域快速榦線網絡，增彊珠江口東西兩岸的交通聯繫。重點建設環珠江三角洲地區高速公路、中山至深圳跨珠江口通道、港珠澳大橋、深港東部通道。到2012年，珠江三角洲高速公路通車裏程達3000公裏。
《주강삼각주지구개혁발전규화강요（2008－2020년）》요구엄동가대교통기출설시건설，형성개방적일체화종합교통운수체계，대력추진교통기출설시건설，형성망락완선、포국합리、운행고효、여항오급배주강삼각주지구긴밀상련적일체화종합교통운수체계，사주강삼각주지구성위아태지구최개방、최편첩、최고효、최안전적객류화물류중심。진쾌건성주강삼각주성제궤도교통망락，완선구내철로、고속공로화구역쾌속간선망락，증강주강구동서량안적교통련계。중점건설배주강삼각주지구고속공로、중산지심수과주강구통도、항주오대교、심항동부통도。도2012년，주강삼각주고속공로통차리정체3000공리。
