CAJ | 학술논문

本文首先分析了桩周负摩阻力产生的机理，引入桩-土相对位移差函数，借助剪切变形传递法推导出桩身位移随深度变化的微分方程，求得考虑桩-土相对位移的桩身位移、轴力及桩周摩阻力分布函数的解析解，建立了分析桩-土相互作用的理论模型。利用理论模型，分析了桩径、桩长、桩的弹性模量及桩周土剪切模量等因子对桩身轴力的影响及其作用机制，最后通过模型计算结果与原位测试数据的对比分析，结果表明，本文建立的模型能较准确地描述桩身轴力、桩周摩阻力的传递过程及其沿桩身的分布规律，模型计算参数少且容易获取。
본문수선분석료장주부마조력산생적궤리，인입장-토상대위이차함수，차조전절변형전체법추도출장신위이수심도변화적미분방정，구득고필장-토상대위이적장신위이、축력급장주마조력분포함수적해석해，건립료분석장-토상호작용적이론모형。이용이론모형，분석료장경、장장、장적탄성모량급장주토전절모량등인자대장신축력적영향급기작용궤제，최후통과모형계산결과여원위측시수거적대비분석，결과표명，본문건립적모형능교준학지묘술장신축력、장주마조력적전체과정급기연장신적분포규률，모형계산삼수소차용역획취。