城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2011年
22期
,共1页
隧道工程%塌方%岩体分级%平衡拱%塌方处理
隧道工程%塌方%巖體分級%平衡拱%塌方處理
수도공정%탑방%암체분급%평형공%탑방처리
公路长隧道地质条件复杂多变；前期勘查工作难以弄清已有的工程地质条件和工程地质问题，隧道施工过程中的塌方事故还比较普遍，因此需要施工人员对隧道工程的各项指标进行评估，本文通过运用工程岩体分类标准及平衡拱理论分析其塌方原因并制定处理方案，对类似工程问题有一定参考意义。
公路長隧道地質條件複雜多變；前期勘查工作難以弄清已有的工程地質條件和工程地質問題，隧道施工過程中的塌方事故還比較普遍，因此需要施工人員對隧道工程的各項指標進行評估，本文通過運用工程巖體分類標準及平衡拱理論分析其塌方原因併製定處理方案，對類似工程問題有一定參攷意義。
공로장수도지질조건복잡다변；전기감사공작난이롱청이유적공정지질조건화공정지질문제，수도시공과정중적탑방사고환비교보편，인차수요시공인원대수도공정적각항지표진행평고，본문통과운용공정암체분류표준급평형공이론분석기탑방원인병제정처리방안，대유사공정문제유일정삼고의의。
