城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2011年
23期
,共1页
桥梁桩基础%分析计算%优化设计
橋樑樁基礎%分析計算%優化設計
교량장기출%분석계산%우화설계
山区公路建设，由于工程地质条件复杂，上部结构荷载大，传统工法难以很好解决桥梁桩基础大变形问题。利用三维有限元数值模拟,对人工挖孔桩基础的加固方案进行模拟分析与研究，给出了水平位移、沉降量等模拟结果。根据数值模拟的结果，分析了锚杆(索)在加固桩基础中的作用与效果。结果显示，锚杆(索)加固桩基础可以有效减小水平位移和沉降量，大大降低工程投资，且为类似工程优化设计提供了一条很好的思路。
山區公路建設，由于工程地質條件複雜，上部結構荷載大，傳統工法難以很好解決橋樑樁基礎大變形問題。利用三維有限元數值模擬,對人工挖孔樁基礎的加固方案進行模擬分析與研究，給齣瞭水平位移、沉降量等模擬結果。根據數值模擬的結果，分析瞭錨桿(索)在加固樁基礎中的作用與效果。結果顯示，錨桿(索)加固樁基礎可以有效減小水平位移和沉降量，大大降低工程投資，且為類似工程優化設計提供瞭一條很好的思路。
산구공로건설，유우공정지질조건복잡，상부결구하재대，전통공법난이흔호해결교량장기출대변형문제。이용삼유유한원수치모의,대인공알공장기출적가고방안진행모의분석여연구，급출료수평위이、침강량등모의결과。근거수치모의적결과，분석료묘간(색)재가고장기출중적작용여효과。결과현시，묘간(색)가고장기출가이유효감소수평위이화침강량，대대강저공정투자，차위유사공정우화설계제공료일조흔호적사로。
