CAJ | 학술논문

[目的]了解广东省珠海市基于哨点监测医院的交通伤害流行特征,为交通伤害预防控制提供科学依据.[方法]收集2008-2010年珠海市3家综合医院伤害住院病例资料17 254例,对交通伤害构成及流行特征进行统计分析.[结果]3年间交通伤害住院病例5393例,占全部伤害病例的31.3％,居各种伤害原因的首位；摩托车、行人、脚踏车、乘客和其他交通伤害原因构成比分别为42.3％、25.5％、18.8％、4.9％和8.5％,摩托车为首位交通伤害原因.男女性别比为2.14∶1;10～59岁年龄组为交通伤害高发人群,占交通伤害病例的87.0％；交通伤害病例以商业服务人员、农渔业人员和运输人员为主,分别占31.4％、16.1％和12.7％.发生交通伤害地区以农村地区最多(58.7％).7-11月交通伤害平均病例数531.6例,高于其他月份(F=4493.0,P＜0.05).[结论]交通伤害是珠海市伤害病例的主要类型,以农村地区男性青壮年、商业服务人员和骑摩托车人员为高发人群,行人和骑脚踏车是交通伤害的弱势群体,应针对珠海市交通伤害的类型和分布特征开展伤害预防工作.
[목적]료해광동성주해시기우초점감측의원적교통상해류행특정,위교통상해예방공제제공과학의거.[방법]수집2008-2010년주해시3가종합의원상해주원병례자료17 254례,대교통상해구성급류행특정진행통계분석.[결과]3년간교통상해주원병례5393례,점전부상해병례적31.3％,거각충상해원인적수위；마탁차、행인、각답차、승객화기타교통상해원인구성비분별위42.3％、25.5％、18.8％、4.9％화8.5％,마탁차위수위교통상해원인.남녀성별비위2.14∶1;10～59세년령조위교통상해고발인군,점교통상해병례적87.0％；교통상해병례이상업복무인원、농어업인원화운수인원위주,분별점31.4％、16.1％화12.7％.발생교통상해지구이농촌지구최다(58.7％).7-11월교통상해평균병례수531.6례,고우기타월빈(F=4493.0,P＜0.05).[결론]교통상해시주해시상해병례적주요류형,이농촌지구남성청장년、상업복무인원화기마탁차인원위고발인군,행인화기각답차시교통상해적약세군체,응침대주해시교통상해적류형화분포특정개전상해예방공작.