甘肃科学学报
甘肅科學學報
감숙과학학보
JOURNAL OF GANSU SCIENCES
2012年
4期
85-88
,共4页
李洛%周华%杨静宁%刘建兵
李洛%週華%楊靜寧%劉建兵
리락%주화%양정저%류건병
铁路隧道%高地应力%大变形%有限元%数值解
鐵路隧道%高地應力%大變形%有限元%數值解
철로수도%고지응력%대변형%유한원%수치해
针对设计为两座单线的隧道,其围岩主要为V级围岩,地下水类型以基岩裂隙水为主.通过采用弹塑性理论及ANSYS有限元分析方法,对实际工程铁路隧道开挖及初期支护过程进行三台阶开挖下的三维仿真模拟分析,并对软岩隧道的初期支护施工的优化提供了改进方案.对比模拟数据与各断面实际量测数据,均在15天左右趋于稳定,结果证明该模型的建立是可行的.所得结果对隧道初期支护施工有一定的参考.
針對設計為兩座單線的隧道,其圍巖主要為V級圍巖,地下水類型以基巖裂隙水為主.通過採用彈塑性理論及ANSYS有限元分析方法,對實際工程鐵路隧道開挖及初期支護過程進行三檯階開挖下的三維倣真模擬分析,併對軟巖隧道的初期支護施工的優化提供瞭改進方案.對比模擬數據與各斷麵實際量測數據,均在15天左右趨于穩定,結果證明該模型的建立是可行的.所得結果對隧道初期支護施工有一定的參攷.
침대설계위량좌단선적수도,기위암주요위V급위암,지하수류형이기암렬극수위주.통과채용탄소성이론급ANSYS유한원분석방법,대실제공정철로수도개알급초기지호과정진행삼태계개알하적삼유방진모의분석,병대연암수도적초기지호시공적우화제공료개진방안.대비모의수거여각단면실제량측수거,균재15천좌우추우은정,결과증명해모형적건립시가행적.소득결과대수도초기지호시공유일정적삼고.