世界海运
世界海運
세계해운
WORLD SHIPPING
2013年
2期
11-13,31
,共4页
2012年全球经济复苏再陷困境,航运市场指标继续下行,新船价格指数整体下降.2012年12月末油船、散货船、集装箱船和液化气船新船价格指数同比降幅分别高达5.77％、8.46％、19.78％和6.85％.全球造船业三大指标除新船完工量基本持稳外,新船成交量和手持订单量均延续下滑态势.2012年全球新船累计完工交付3141艘,运力总量约15300万载重吨,新船完工运力总量同比下降5.1％,但新船完工数量同比增长21.4％.年度全球新船订单总量1081艘,运力合计4500万载重吨,同比分别下降19.7％和37.4％.2012年12月末全球累计手持订单4 603艘,运力总计约2.59亿载重吨,手持订单运力同比下降约48％.造船业加快结构调整、船厂加强业务多元发展成为本年度热点.预计未来,节能环保技术将成为造船市场竞争关键,结构调整成为业内趋势,中韩两国造船业竞争将进一步加剧.
2012年全毬經濟複囌再陷睏境,航運市場指標繼續下行,新船價格指數整體下降.2012年12月末油船、散貨船、集裝箱船和液化氣船新船價格指數同比降幅分彆高達5.77％、8.46％、19.78％和6.85％.全毬造船業三大指標除新船完工量基本持穩外,新船成交量和手持訂單量均延續下滑態勢.2012年全毬新船纍計完工交付3141艘,運力總量約15300萬載重噸,新船完工運力總量同比下降5.1％,但新船完工數量同比增長21.4％.年度全毬新船訂單總量1081艘,運力閤計4500萬載重噸,同比分彆下降19.7％和37.4％.2012年12月末全毬纍計手持訂單4 603艘,運力總計約2.59億載重噸,手持訂單運力同比下降約48％.造船業加快結構調整、船廠加彊業務多元髮展成為本年度熱點.預計未來,節能環保技術將成為造船市場競爭關鍵,結構調整成為業內趨勢,中韓兩國造船業競爭將進一步加劇.
2012년전구경제복소재함곤경,항운시장지표계속하행,신선개격지수정체하강.2012년12월말유선、산화선、집장상선화액화기선신선개격지수동비강폭분별고체5.77％、8.46％、19.78％화6.85％.전구조선업삼대지표제신선완공량기본지은외,신선성교량화수지정단량균연속하활태세.2012년전구신선루계완공교부3141소,운력총량약15300만재중둔,신선완공운력총량동비하강5.1％,단신선완공수량동비증장21.4％.년도전구신선정단총량1081소,운력합계4500만재중둔,동비분별하강19.7％화37.4％.2012년12월말전구루계수지정단4 603소,운력총계약2.59억재중둔,수지정단운력동비하강약48％.조선업가쾌결구조정、선엄가강업무다원발전성위본년도열점.예계미래,절능배보기술장성위조선시장경쟁관건,결구조정성위업내추세,중한량국조선업경쟁장진일보가극.
