城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
20期
,共1页
道路工程%纤维%沥青混合料%低温抗裂性能%弯曲破坏试验%弯曲蠕变试验
道路工程%纖維%瀝青混閤料%低溫抗裂性能%彎麯破壞試驗%彎麯蠕變試驗
도로공정%섬유%력청혼합료%저온항렬성능%만곡파배시험%만곡연변시험
通过不同纤维和沥青种类的纤维沥青混合料的-10℃弯曲破坏试验和0℃弯曲蠕变试验，分析了纤维对沥青混合料低温抗裂性能的影响。结果表明，掺入纤维后，沥青混合料的低温抗弯拉强度提高，弯拉应变增大，弯曲蠕变速率增大，改善了沥青混合料的低温抗裂性能，改善效果与纤维种类、沥青种类和矿料级配相关。宜采用-10℃弯曲试验和0℃弯曲蠕变试验结果，综合评价纤维对沥青混合料低温抗裂性能的改善效果。
通過不同纖維和瀝青種類的纖維瀝青混閤料的-10℃彎麯破壞試驗和0℃彎麯蠕變試驗，分析瞭纖維對瀝青混閤料低溫抗裂性能的影響。結果錶明，摻入纖維後，瀝青混閤料的低溫抗彎拉彊度提高，彎拉應變增大，彎麯蠕變速率增大，改善瞭瀝青混閤料的低溫抗裂性能，改善效果與纖維種類、瀝青種類和礦料級配相關。宜採用-10℃彎麯試驗和0℃彎麯蠕變試驗結果，綜閤評價纖維對瀝青混閤料低溫抗裂性能的改善效果。
통과불동섬유화력청충류적섬유력청혼합료적-10℃만곡파배시험화0℃만곡연변시험，분석료섬유대력청혼합료저온항렬성능적영향。결과표명，참입섬유후，력청혼합료적저온항만랍강도제고，만랍응변증대，만곡연변속솔증대，개선료력청혼합료적저온항렬성능，개선효과여섬유충류、력청충류화광료급배상관。의채용-10℃만곡시험화0℃만곡연변시험결과，종합평개섬유대력청혼합료저온항렬성능적개선효과。
