城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
20期
,共1页
双层车辆段%设计%施工%管理
雙層車輛段%設計%施工%管理
쌍층차량단%설계%시공%관리
深圳地铁3号线横岗车辆段为国内首座双层车辆段,设计新颖,施工难度大,响应了国家及深圳市政府对“提倡节约土地、大力发展联合空间开发,实施节约型社会”的大政方针,代表了城市地铁节约资源的发展方向,必将在全国城市轨道交通领域产生巨大的示范效应。文章就双层车辆段设计阶段与施工阶段的建设单位管理工作进行了探讨,可供类似工程管理工作参考。
深圳地鐵3號線橫崗車輛段為國內首座雙層車輛段,設計新穎,施工難度大,響應瞭國傢及深圳市政府對“提倡節約土地、大力髮展聯閤空間開髮,實施節約型社會”的大政方針,代錶瞭城市地鐵節約資源的髮展方嚮,必將在全國城市軌道交通領域產生巨大的示範效應。文章就雙層車輛段設計階段與施工階段的建設單位管理工作進行瞭探討,可供類似工程管理工作參攷。
심수지철3호선횡강차량단위국내수좌쌍층차량단,설계신영,시공난도대,향응료국가급심수시정부대“제창절약토지、대력발전연합공간개발,실시절약형사회”적대정방침,대표료성시지철절약자원적발전방향,필장재전국성시궤도교통영역산생거대적시범효응。문장취쌍층차량단설계계단여시공계단적건설단위관리공작진행료탐토,가공유사공정관리공작삼고。