城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
21期
,共1页
深圳北站%站房基础%大体积混凝土%施工质量
深圳北站%站房基礎%大體積混凝土%施工質量
심수북참%참방기출%대체적혼응토%시공질량
深圳北站基础设计施工中采用大型深基坑开挖、大断面、大体积砼一次浇注成型，施工期间正值南方热带季风极端最高气温，38.5℃以上，砼基础施工体积大，表面小，水泥水化热释放集中，内部温升较快，技术质量控制不当，将产生温度应力积聚裂缝，直接导致结构安全事故，为防止砼水泥水化热温差产生的应力裂缝，运用内部循环水、温控技术进行砼冷却、降温，确保了基础大体积砼施工质量，对国内国际类似地域大体积砼施工具有实用的科研推广价值和科技成果。
深圳北站基礎設計施工中採用大型深基坑開挖、大斷麵、大體積砼一次澆註成型，施工期間正值南方熱帶季風極耑最高氣溫，38.5℃以上，砼基礎施工體積大，錶麵小，水泥水化熱釋放集中，內部溫升較快，技術質量控製不噹，將產生溫度應力積聚裂縫，直接導緻結構安全事故，為防止砼水泥水化熱溫差產生的應力裂縫，運用內部循環水、溫控技術進行砼冷卻、降溫，確保瞭基礎大體積砼施工質量，對國內國際類似地域大體積砼施工具有實用的科研推廣價值和科技成果。
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