城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
21期
,共1页
公路%边坡%稳定性%施工
公路%邊坡%穩定性%施工
공로%변파%은정성%시공
边坡的破坏，乃由于土体中剪应力达到了土的抗剪强度，以致沿剪切面发生了破坏。脆性岩石当正应变达到极限要发生张裂破坏。也会由于细裂隙应力集中，致裂缝扩展和破坏。此外剪应力不变而抗剪强度降低了破坏也会发生，总之抗剪强度小于剪应力，边坡就要破坏。因此在公路边坡防护中应当加紧稳定性施工技术的应用。
邊坡的破壞，迺由于土體中剪應力達到瞭土的抗剪彊度，以緻沿剪切麵髮生瞭破壞。脆性巖石噹正應變達到極限要髮生張裂破壞。也會由于細裂隙應力集中，緻裂縫擴展和破壞。此外剪應力不變而抗剪彊度降低瞭破壞也會髮生，總之抗剪彊度小于剪應力，邊坡就要破壞。因此在公路邊坡防護中應噹加緊穩定性施工技術的應用。
변파적파배，내유우토체중전응력체도료토적항전강도，이치연전절면발생료파배。취성암석당정응변체도겁한요발생장렬파배。야회유우세렬극응력집중，치렬봉확전화파배。차외전응력불변이항전강도강저료파배야회발생，총지항전강도소우전응력，변파취요파배。인차재공로변파방호중응당가긴은정성시공기술적응용。
