电子设计工程
電子設計工程
전자설계공정
ELECTRONIC DESIGN ENGINEERING
2013年
23期
1-3,6
,共4页
漂移模型%蒙特卡罗法%风压模型%线性插值
漂移模型%矇特卡囉法%風壓模型%線性插值
표이모형%몽특잡라법%풍압모형%선성삽치
drift model%Monte Carlo method%wind pressure model%linear interpolation
为了在海难事故发生后,在最短时间内确定遇难人员的漂移方向和位置,对海上落水人员进行受力分析,量化影响目标漂移的因素,建立海上落水人员漂移模型,并在假设初始位置误差为0以及相同的风压模型的前提下,对流场数据进行线性插值计算,增大流场数据在时间上的精确度,减小目标漂流轨迹预测的误差值.
為瞭在海難事故髮生後,在最短時間內確定遇難人員的漂移方嚮和位置,對海上落水人員進行受力分析,量化影響目標漂移的因素,建立海上落水人員漂移模型,併在假設初始位置誤差為0以及相同的風壓模型的前提下,對流場數據進行線性插值計算,增大流場數據在時間上的精確度,減小目標漂流軌跡預測的誤差值.
위료재해난사고발생후,재최단시간내학정우난인원적표이방향화위치,대해상낙수인원진행수력분석,양화영향목표표이적인소,건립해상낙수인원표이모형,병재가설초시위치오차위0이급상동적풍압모형적전제하,대류장수거진행선성삽치계산,증대류장수거재시간상적정학도,감소목표표류궤적예측적오차치.
