机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
4期
102-104,107
,共4页
自由摇滚系统%磁轴承%有限元%柔性转子%模态分析%仿真
自由搖滾繫統%磁軸承%有限元%柔性轉子%模態分析%倣真
자유요곤계통%자축승%유한원%유성전자%모태분석%방진
Free-to-Rock System%Magnetic Bearing%Finite Element Method%Flexible Rotor%Modal Analysis%Simulation
针对传统机械轴承、液浮轴承和气浮轴承支承的自由摇滚系统的缺陷,提出了一种磁悬浮自由摇滚系统,介绍了其总体结构和工作原理,并对磁轴承和电涡流位移传感器进行了设计.基于模态分析理论,对自由摇滚系统定、转子共振频率和振型进行分析.在此基础上,利用有限元法对自由状态下和电磁力约束下的定、转子部件进行了模态计算和分析.结果表明,约束状态下定、转子一阶共振频率分别为323Hz和401Hz,两者相差78Hz,避免了系统同时出现共振,从而为控制系统的研究奠定了基础.
針對傳統機械軸承、液浮軸承和氣浮軸承支承的自由搖滾繫統的缺陷,提齣瞭一種磁懸浮自由搖滾繫統,介紹瞭其總體結構和工作原理,併對磁軸承和電渦流位移傳感器進行瞭設計.基于模態分析理論,對自由搖滾繫統定、轉子共振頻率和振型進行分析.在此基礎上,利用有限元法對自由狀態下和電磁力約束下的定、轉子部件進行瞭模態計算和分析.結果錶明,約束狀態下定、轉子一階共振頻率分彆為323Hz和401Hz,兩者相差78Hz,避免瞭繫統同時齣現共振,從而為控製繫統的研究奠定瞭基礎.
침대전통궤계축승、액부축승화기부축승지승적자유요곤계통적결함,제출료일충자현부자유요곤계통,개소료기총체결구화공작원리,병대자축승화전와류위이전감기진행료설계.기우모태분석이론,대자유요곤계통정、전자공진빈솔화진형진행분석.재차기출상,이용유한원법대자유상태하화전자력약속하적정、전자부건진행료모태계산화분석.결과표명,약속상태하정、전자일계공진빈솔분별위323Hz화401Hz,량자상차78Hz,피면료계통동시출현공진,종이위공제계통적연구전정료기출.
