船电技术
船電技術
선전기술
2012年
3期
1-4
,共4页
舰船推进%电力推进%电机驱动器%交流发电机
艦船推進%電力推進%電機驅動器%交流髮電機
함선추진%전력추진%전궤구동기%교류발전궤
warship propulsion%electric propulsion%electric propulsion%A C generators
基于多级脉宽调制技术的电机驱动器有着高质量的功率输出,加之永磁电动机和先进感应电动机技术使舰船全电力推进得以实现。系统的输入电源通常会选择常规的工频三相交流同步发电机组,然而事实上突破该限制会给推进系统带来更多的好处。发电机和电机驱动器之间的最优化设计会使电力推进系统受益匪浅。本文对使用高频率、高转速、多相和集成整流器的发电机性能和布置优势进行了描述,各种发电机的优化设计使得电力推进系统在尺寸、重量和效率上都得到了重大的改进。
基于多級脈寬調製技術的電機驅動器有著高質量的功率輸齣,加之永磁電動機和先進感應電動機技術使艦船全電力推進得以實現。繫統的輸入電源通常會選擇常規的工頻三相交流同步髮電機組,然而事實上突破該限製會給推進繫統帶來更多的好處。髮電機和電機驅動器之間的最優化設計會使電力推進繫統受益匪淺。本文對使用高頻率、高轉速、多相和集成整流器的髮電機性能和佈置優勢進行瞭描述,各種髮電機的優化設計使得電力推進繫統在呎吋、重量和效率上都得到瞭重大的改進。
기우다급맥관조제기술적전궤구동기유착고질량적공솔수출,가지영자전동궤화선진감응전동궤기술사함선전전력추진득이실현。계통적수입전원통상회선택상규적공빈삼상교류동보발전궤조,연이사실상돌파해한제회급추진계통대래경다적호처。발전궤화전궤구동기지간적최우화설계회사전력추진계통수익비천。본문대사용고빈솔、고전속、다상화집성정류기적발전궤성능화포치우세진행료묘술,각충발전궤적우화설계사득전력추진계통재척촌、중량화효솔상도득도료중대적개진。
As motor drive with multi-level Pulse Width Modulated （PWM） architectures has high quality power output, it makes marine full electric propulsion achieved when combined with permanent magnet motor and advanced induction motor technology. The input power selected for these systems is AC synchronous generator, however, it is better for the propulsion system to break through this limit. The electric propulsion system will benefit from the optimal design between generator and electric motor drive. This paper gives the performance and arrangement advantages of generator with high frequency, high rotational speed, multi-phase and integrated rectifier, and the optimal design for improvement on dimension, weight and efficiency. generator makes the electric propulsion system a great
