机电技术
機電技術
궤전기술
MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY
2012年
1期
49-53
,共5页
动力总成%悬置系统%设计方法%解耦优化
動力總成%懸置繫統%設計方法%解耦優化
동력총성%현치계통%설계방법%해우우화
介绍悬置系统在发动机舱的布置方法，建立了动力总成悬置系统的动力学模型，提出了选择悬置系统的原则，对动力总成悬置系统的刚度和频率进行设计分析并进行了振动解耦优化。
介紹懸置繫統在髮動機艙的佈置方法，建立瞭動力總成懸置繫統的動力學模型，提齣瞭選擇懸置繫統的原則，對動力總成懸置繫統的剛度和頻率進行設計分析併進行瞭振動解耦優化。
개소현치계통재발동궤창적포치방법，건립료동력총성현치계통적동역학모형，제출료선택현치계통적원칙，대동력총성현치계통적강도화빈솔진행설계분석병진행료진동해우우화。
