CAJ | 학술논문

客运专线单线并为双线过渡跨为两孔单线箱梁，单线箱粱架设时需将架桥机前支腿的一侧立柱支承在连续梁（双线箱粱）翼缘板上，由于局部受力，可导致连续梁翼缘板产生开裂或损害，使得桥梁无法安全架设。该文通过蚌（埠）福（州）客专联络线工程实例，对采用DF550架桥机在该工况下架设单线箱梁的施工技术进行了全面研究，利用箱形钢横梁作为分配梁，有效地解决了桥梁安全架设难题，为类似桥梁架设施工提供了参考。
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