高速铁路技术
高速鐵路技術
고속철로기술
HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
2012年
1期
18-19,23
,共3页
CPⅢ轨道控制网%Helmert方差分量估计%精度控制%数据处理
CPⅢ軌道控製網%Helmert方差分量估計%精度控製%數據處理
CPⅢ궤도공제망%Helmert방차분량고계%정도공제%수거처리
CPⅢ track control network%Helmert variance components estimation%precision control%data processing
文章介绍了建设高速铁路轨道控制网CPHI的准备工作,控制网的布设及数据处理方法及影响其精度的因素。CPⅢ网成果的精度及可靠性直接取决于外业数据采集质量和网平差处理方法,因此,建设一个高精度、高可靠性的CPBI控制网为高速列车运营时平顺性和舒适性提供了可靠的保证。
文章介紹瞭建設高速鐵路軌道控製網CPHI的準備工作,控製網的佈設及數據處理方法及影響其精度的因素。CPⅢ網成果的精度及可靠性直接取決于外業數據採集質量和網平差處理方法,因此,建設一箇高精度、高可靠性的CPBI控製網為高速列車運營時平順性和舒適性提供瞭可靠的保證。
문장개소료건설고속철로궤도공제망CPHI적준비공작,공제망적포설급수거처리방법급영향기정도적인소。CPⅢ망성과적정도급가고성직접취결우외업수거채집질량화망평차처리방법,인차,건설일개고정도、고가고성적CPBI공제망위고속열차운영시평순성화서괄성제공료가고적보증。
This paper introduces the preparation and installation of cPm high speed railway track control network, data processing and the factors influencing its precision. The high precision and reliability of results of CPⅢ network depends on observation quality and network computational adjustment processing. To form a CPⅢ control network with high precision and reliability is the basics of maintaining smoothness and comfort of high speed railway operation.