空运商务
空運商務
공운상무
AIR TRANSPORT&BUSINESS
2012年
4期
17-19
,共3页
“黑名单”%民航业%民航运输企业%过激行为%航空公司%依法实施%服务员%旅客
“黑名單”%民航業%民航運輸企業%過激行為%航空公司%依法實施%服務員%旅客
“흑명단”%민항업%민항운수기업%과격행위%항공공사%의법실시%복무원%여객
2月18日,国内某航空公司头等舱休息室服务员因旅客过激行为受伤。此事件再次引发在民航业内设置＂黑名单＂的讨论。消息一出,立刻引起民航业内和媒体的热议。到底应不应该设立＂黑名单＂,民航运输企业如何应对旅客的过激行为,笔者认为设立＂黑名单＂确有必要,但必须依法实施,航空公司本身无权设立。
2月18日,國內某航空公司頭等艙休息室服務員因旅客過激行為受傷。此事件再次引髮在民航業內設置＂黑名單＂的討論。消息一齣,立刻引起民航業內和媒體的熱議。到底應不應該設立＂黑名單＂,民航運輸企業如何應對旅客的過激行為,筆者認為設立＂黑名單＂確有必要,但必鬚依法實施,航空公司本身無權設立。
2월18일,국내모항공공사두등창휴식실복무원인여객과격행위수상。차사건재차인발재민항업내설치＂흑명단＂적토론。소식일출,립각인기민항업내화매체적열의。도저응불응해설립＂흑명단＂,민항운수기업여하응대여객적과격행위,필자인위설립＂흑명단＂학유필요,단필수의법실시,항공공사본신무권설립。
