鱼雷技术
魚雷技術
어뢰기술
TORPEDO TECHNOLOGY
2012年
5期
321-325
,共5页
水下高速航行体%非定常%通气超空泡%数学仿真
水下高速航行體%非定常%通氣超空泡%數學倣真
수하고속항행체%비정상%통기초공포%수학방진
针对人工通气超空泡涉及因素多、时变特性强、实现难度大、成本代价高的复杂工程问题,开展了非定常人工通气超空泡数学仿真研究.根据Logvinovich的空泡截面扩展独立性原理,建立了非定常通气超空泡形态模型,给出了仿真计算方法,对影响超空泡形态的因素进行了动态仿真计算,得到了不同充气参数和运动参数下空泡形态变化规律以及与航行体表面的相对位置关系,提出了满足航行体高速运动稳定的空泡闭合位置要求.研究结果对水下高速航行体的通气系统设计和航行性能设计均具有重要的参考价值,并可为工程应用研究提供理论基础.
針對人工通氣超空泡涉及因素多、時變特性彊、實現難度大、成本代價高的複雜工程問題,開展瞭非定常人工通氣超空泡數學倣真研究.根據Logvinovich的空泡截麵擴展獨立性原理,建立瞭非定常通氣超空泡形態模型,給齣瞭倣真計算方法,對影響超空泡形態的因素進行瞭動態倣真計算,得到瞭不同充氣參數和運動參數下空泡形態變化規律以及與航行體錶麵的相對位置關繫,提齣瞭滿足航行體高速運動穩定的空泡閉閤位置要求.研究結果對水下高速航行體的通氣繫統設計和航行性能設計均具有重要的參攷價值,併可為工程應用研究提供理論基礎.
침대인공통기초공포섭급인소다、시변특성강、실현난도대、성본대개고적복잡공정문제,개전료비정상인공통기초공포수학방진연구.근거Logvinovich적공포절면확전독립성원리,건립료비정상통기초공포형태모형,급출료방진계산방법,대영향초공포형태적인소진행료동태방진계산,득도료불동충기삼수화운동삼수하공포형태변화규률이급여항행체표면적상대위치관계,제출료만족항행체고속운동은정적공포폐합위치요구.연구결과대수하고속항행체적통기계통설계화항행성능설계균구유중요적삼고개치,병가위공정응용연구제공이론기출.
