城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
22期
,共1页
模糊综合评判法%公路%崩塌%危险性%评价
模糊綜閤評判法%公路%崩塌%危險性%評價
모호종합평판법%공로%붕탑%위험성%평개
公路崩塌灾害是众多因素综合作用的结果。本文根据公路崩塌灾害的致灾机理和主要影响因素，从区域地质构造、边坡特征和区域环境特征三个方面选择危险性评主控因子，并最终选取节理间距、边坡岩性、坡体结构、边坡高度、边坡坡度、降雨（24小时降雨量≥25mm的天数）、植被覆盖度和地震强烈度8个主控因子，由此建立了公路崩塌灾害危险性评价指标体系。基于模糊综合评判法，建立了公路崩塌灾害危险性评价模型。运用层次分析法确定评价指标体系各层指标权重值。以危险度指数为基础提出了评价标准。最后对两个公路项目实例进行实证研究。
公路崩塌災害是衆多因素綜閤作用的結果。本文根據公路崩塌災害的緻災機理和主要影響因素，從區域地質構造、邊坡特徵和區域環境特徵三箇方麵選擇危險性評主控因子，併最終選取節理間距、邊坡巖性、坡體結構、邊坡高度、邊坡坡度、降雨（24小時降雨量≥25mm的天數）、植被覆蓋度和地震彊烈度8箇主控因子，由此建立瞭公路崩塌災害危險性評價指標體繫。基于模糊綜閤評判法，建立瞭公路崩塌災害危險性評價模型。運用層次分析法確定評價指標體繫各層指標權重值。以危險度指數為基礎提齣瞭評價標準。最後對兩箇公路項目實例進行實證研究。
공로붕탑재해시음다인소종합작용적결과。본문근거공로붕탑재해적치재궤리화주요영향인소，종구역지질구조、변파특정화구역배경특정삼개방면선택위험성평주공인자，병최종선취절리간거、변파암성、파체결구、변파고도、변파파도、강우（24소시강우량≥25mm적천수）、식피복개도화지진강열도8개주공인자，유차건립료공로붕탑재해위험성평개지표체계。기우모호종합평판법，건립료공로붕탑재해위험성평개모형。운용층차분석법학정평개지표체계각층지표권중치。이위험도지수위기출제출료평개표준。최후대량개공로항목실례진행실증연구。
