城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
18期
,共1页
填砂路基%直剪试验%多元回归%稳定性分析
填砂路基%直剪試驗%多元迴歸%穩定性分析
전사로기%직전시험%다원회귀%은정성분석
本文以填方路基边坡稳定性分析为出发点,采用方便快捷的直剪试验为试验手段,凭借多元线性回归分析拟合出不同干密度及含水率水平下的河砂抗剪强度指标,并基于回归分析的结果,采用Bishop条分法对粘土包边填砂路基展开边坡稳定性分析,从而验证天然河砂在高速公路路基填筑中的适用性。研究结果表明,该种方法确定出的抗剪强度参数较为符合实际,且在工程实践中加强对填砂含水率的控制至关重要。
本文以填方路基邊坡穩定性分析為齣髮點,採用方便快捷的直剪試驗為試驗手段,憑藉多元線性迴歸分析擬閤齣不同榦密度及含水率水平下的河砂抗剪彊度指標,併基于迴歸分析的結果,採用Bishop條分法對粘土包邊填砂路基展開邊坡穩定性分析,從而驗證天然河砂在高速公路路基填築中的適用性。研究結果錶明,該種方法確定齣的抗剪彊度參數較為符閤實際,且在工程實踐中加彊對填砂含水率的控製至關重要。
본문이전방로기변파은정성분석위출발점,채용방편쾌첩적직전시험위시험수단,빙차다원선성회귀분석의합출불동간밀도급함수솔수평하적하사항전강도지표,병기우회귀분석적결과,채용Bishop조분법대점토포변전사로기전개변파은정성분석,종이험증천연하사재고속공로로기전축중적괄용성。연구결과표명,해충방법학정출적항전강도삼수교위부합실제,차재공정실천중가강대전사함수솔적공제지관중요。