轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2014年
4期
229-233
,共5页
全钢载重子午线轮胎%胎体%带束层%钢丝帘线
全鋼載重子午線輪胎%胎體%帶束層%鋼絲簾線
전강재중자오선륜태%태체%대속층%강사렴선
以3+9+15×0.225HT钢丝帘线替代3+9+15×0.22+1NT钢丝帘线用于12.00R20 18PR全钢载重子午线轮胎胎体和带束层.结果表明,以3+9+15×0.225HT钢丝帘线替代3+9+15×0.22+ 1NT钢丝帘线用于12.00R20 18PR全钢载重子午线轮胎胎体和带束层,成品轮胎的外缘尺寸基本不变,轮胎强度性能、耐久性能和速度性能以及胎圈耐久性能均有较大提高,在不增加胎体和带束层质量和成本的情况下,胎体和带束层安全倍数大幅提高,从而提高了轮胎的使用安全性能和负荷能力.
以3+9+15×0.225HT鋼絲簾線替代3+9+15×0.22+1NT鋼絲簾線用于12.00R20 18PR全鋼載重子午線輪胎胎體和帶束層.結果錶明,以3+9+15×0.225HT鋼絲簾線替代3+9+15×0.22+ 1NT鋼絲簾線用于12.00R20 18PR全鋼載重子午線輪胎胎體和帶束層,成品輪胎的外緣呎吋基本不變,輪胎彊度性能、耐久性能和速度性能以及胎圈耐久性能均有較大提高,在不增加胎體和帶束層質量和成本的情況下,胎體和帶束層安全倍數大幅提高,從而提高瞭輪胎的使用安全性能和負荷能力.
이3+9+15×0.225HT강사렴선체대3+9+15×0.22+1NT강사렴선용우12.00R20 18PR전강재중자오선륜태태체화대속층.결과표명,이3+9+15×0.225HT강사렴선체대3+9+15×0.22+ 1NT강사렴선용우12.00R20 18PR전강재중자오선륜태태체화대속층,성품륜태적외연척촌기본불변,륜태강도성능、내구성능화속도성능이급태권내구성능균유교대제고,재불증가태체화대속층질량화성본적정황하,태체화대속층안전배수대폭제고,종이제고료륜태적사용안전성능화부하능력.
