科技创新与应用
科技創新與應用
과기창신여응용
Technology Innovation and Application
2012年
8期
52-53
,共2页
汽缸%裂纹%冷焊%异质冷焊
汽缸%裂紋%冷銲%異質冷銲
기항%렬문%랭한%이질랭한
铸造缺陷和热应力是缸体产生裂纹的主要原因。通过焊接修复,技术上是可靠的,经济上是合理的。采用奥氏体焊材,过渡层低温预热,填充层不预热,辅之以适当的坡口型式、合理的焊接顺序,避免了接头产生冷裂纹,未焊区域也未产生新裂纹,成功修复了该缸体。
鑄造缺陷和熱應力是缸體產生裂紋的主要原因。通過銲接脩複,技術上是可靠的,經濟上是閤理的。採用奧氏體銲材,過渡層低溫預熱,填充層不預熱,輔之以適噹的坡口型式、閤理的銲接順序,避免瞭接頭產生冷裂紋,未銲區域也未產生新裂紋,成功脩複瞭該缸體。
주조결함화열응력시항체산생렬문적주요원인。통과한접수복,기술상시가고적,경제상시합리적。채용오씨체한재,과도층저온예열,전충층불예열,보지이괄당적파구형식、합리적한접순서,피면료접두산생랭렬문,미한구역야미산생신렬문,성공수복료해항체。
