指挥控制与仿真
指揮控製與倣真
지휘공제여방진
COMMAND CONTROL & SIMULATION
2012年
5期
128-133
,共6页
飞机结冰%参数识别%结冰严重因子%时变参数
飛機結冰%參數識彆%結冰嚴重因子%時變參數
비궤결빙%삼수식별%결빙엄중인자%시변삼수
飞机在飞行过程中会遭遇结冰问题,对飞机安全造成严重危害.通过检测飞机结冰参数,改变飞机控制律的方法,将成为解决飞机结冰问题的重要手段之一.通过引入飞机结冰参数模型,并定义两种不同严重程度的结冰情况下的结冰严重因子随时间变化曲线.分别介绍了利用H∞参数识别方法检测“时不变”与“时变”结冰气动参数,并将两种方法综合起来仿真计算.从而利用两者的优点,可以解决飞机结冰参数在线识别困难的问题.仿真计算结果达到满意的效果,对于减少检测方法的延时问题十分有效.
飛機在飛行過程中會遭遇結冰問題,對飛機安全造成嚴重危害.通過檢測飛機結冰參數,改變飛機控製律的方法,將成為解決飛機結冰問題的重要手段之一.通過引入飛機結冰參數模型,併定義兩種不同嚴重程度的結冰情況下的結冰嚴重因子隨時間變化麯線.分彆介紹瞭利用H∞參數識彆方法檢測“時不變”與“時變”結冰氣動參數,併將兩種方法綜閤起來倣真計算.從而利用兩者的優點,可以解決飛機結冰參數在線識彆睏難的問題.倣真計算結果達到滿意的效果,對于減少檢測方法的延時問題十分有效.
비궤재비행과정중회조우결빙문제,대비궤안전조성엄중위해.통과검측비궤결빙삼수,개변비궤공제률적방법,장성위해결비궤결빙문제적중요수단지일.통과인입비궤결빙삼수모형,병정의량충불동엄중정도적결빙정황하적결빙엄중인자수시간변화곡선.분별개소료이용H∞삼수식별방법검측“시불변”여“시변”결빙기동삼수,병장량충방법종합기래방진계산.종이이용량자적우점,가이해결비궤결빙삼수재선식별곤난적문제.방진계산결과체도만의적효과,대우감소검측방법적연시문제십분유효.
