蓄电池
蓄電池
축전지
CHINESE LABAT MAN
2012年
5期
212-214,225
,共4页
蓄电池%直流系统%保护拒动%最低动作电压%冲击电流
蓄電池%直流繫統%保護拒動%最低動作電壓%遲擊電流
축전지%직류계통%보호거동%최저동작전압%충격전류
以事故预想的形式,重点指出并列运行110 kV内桥接线变电站在蓄电池故障开路情况下,发生低压侧线路近区故障时可能引起线路保护越级跳闸.原因是由于全站直流系统输出电压达不到继电保护及自动装置的最低动作电压要求而引起站内保护拒动,只能靠电源侧变电站110 kV线路保护动作切除故障,这将导致110 kV变电站全停.通过对该安全隐患的分析,提出了三种相应的改进措施,能有效提高供电可靠性,避免全停事故的发生.
以事故預想的形式,重點指齣併列運行110 kV內橋接線變電站在蓄電池故障開路情況下,髮生低壓側線路近區故障時可能引起線路保護越級跳閘.原因是由于全站直流繫統輸齣電壓達不到繼電保護及自動裝置的最低動作電壓要求而引起站內保護拒動,隻能靠電源側變電站110 kV線路保護動作切除故障,這將導緻110 kV變電站全停.通過對該安全隱患的分析,提齣瞭三種相應的改進措施,能有效提高供電可靠性,避免全停事故的髮生.
이사고예상적형식,중점지출병렬운행110 kV내교접선변전참재축전지고장개로정황하,발생저압측선로근구고장시가능인기선로보호월급도갑.원인시유우전참직류계통수출전압체불도계전보호급자동장치적최저동작전압요구이인기참내보호거동,지능고전원측변전참110 kV선로보호동작절제고장,저장도치110 kV변전참전정.통과대해안전은환적분석,제출료삼충상응적개진조시,능유효제고공전가고성,피면전정사고적발생.
