航空工程进展
航空工程進展
항공공정진전
ADVANCES IN AERONAUTICAL SCIENCE AND ENGINEERING
2013年
2期
175-181
,共7页
锪窝孔紧固件%三维多裂纹%有限元法%疲劳裂纹扩展%数值模拟
锪窩孔緊固件%三維多裂紋%有限元法%疲勞裂紋擴展%數值模擬
홀와공긴고건%삼유다렬문%유한원법%피로렬문확전%수치모의
多孔元件是飞机结构中常见的结构细节,起始于多个紧固件孔边的多条三维裂纹的疲劳扩展预测是结构多部位损伤寿命评定的重点问题和技术难点.建立一种高效实用的三维多裂纹扩展数值分析方法,能够对萌生于带锪窝孔边的多条三维裂纹实施疲劳裂纹扩展中的有限元快速建模和自动网格更新,进行三维多裂纹扩展全程自动数值模拟,并利用净截面屈服作为判定最终失效的准则.通过单锪窝孔双边非对称裂纹两种开裂模式情况下的算例计算分析,并与试验实测结果对比,验证了本文扩展分析方法的有效性.
多孔元件是飛機結構中常見的結構細節,起始于多箇緊固件孔邊的多條三維裂紋的疲勞擴展預測是結構多部位損傷壽命評定的重點問題和技術難點.建立一種高效實用的三維多裂紋擴展數值分析方法,能夠對萌生于帶锪窩孔邊的多條三維裂紋實施疲勞裂紋擴展中的有限元快速建模和自動網格更新,進行三維多裂紋擴展全程自動數值模擬,併利用淨截麵屈服作為判定最終失效的準則.通過單锪窩孔雙邊非對稱裂紋兩種開裂模式情況下的算例計算分析,併與試驗實測結果對比,驗證瞭本文擴展分析方法的有效性.
다공원건시비궤결구중상견적결구세절,기시우다개긴고건공변적다조삼유렬문적피로확전예측시결구다부위손상수명평정적중점문제화기술난점.건립일충고효실용적삼유다렬문확전수치분석방법,능구대맹생우대홀와공변적다조삼유렬문실시피로렬문확전중적유한원쾌속건모화자동망격경신,진행삼유다렬문확전전정자동수치모의,병이용정절면굴복작위판정최종실효적준칙.통과단홀와공쌍변비대칭렬문량충개렬모식정황하적산례계산분석,병여시험실측결과대비,험증료본문확전분석방법적유효성.