城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2011年
32期
,共1页
某工程路基宽度：31.0m，断面布置形式从左到右为：0.75m土路肩+3.75硬路肩+0.50路缘带+2×3.75行车道+0.50路缘带+5.00中央分隔带+0.50路缘带+2×3.75行车道+0.50路缘带+3.75硬路肩+0.75m土路肩；路基平均填土高度约1.2米，本工程路基填料以土石混合料为主。有一段约500米的软基路段，设计采用了铺设土工格栅。
某工程路基寬度：31.0m，斷麵佈置形式從左到右為：0.75m土路肩+3.75硬路肩+0.50路緣帶+2×3.75行車道+0.50路緣帶+5.00中央分隔帶+0.50路緣帶+2×3.75行車道+0.50路緣帶+3.75硬路肩+0.75m土路肩；路基平均填土高度約1.2米，本工程路基填料以土石混閤料為主。有一段約500米的軟基路段，設計採用瞭鋪設土工格柵。
모공정로기관도：31.0m，단면포치형식종좌도우위：0.75m토로견+3.75경로견+0.50로연대+2×3.75행차도+0.50로연대+5.00중앙분격대+0.50로연대+2×3.75행차도+0.50로연대+3.75경로견+0.75m토로견；로기평균전토고도약1.2미，본공정로기전료이토석혼합료위주。유일단약500미적연기로단，설계채용료포설토공격책。
