城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2011年
32期
,共1页
104国道五标段其中有一段300米长的3~8米高的填方路堤，在交工验收时贝克曼梁弯沉检测不合格。通过检查施工日记和测弯沉的汽车轮胎行驶痕迹发现，该路段存在“弹簧土”。该路段临近交工日期，要马上采取有效措施。
104國道五標段其中有一段300米長的3~8米高的填方路隄，在交工驗收時貝剋曼樑彎沉檢測不閤格。通過檢查施工日記和測彎沉的汽車輪胎行駛痕跡髮現，該路段存在“彈簧土”。該路段臨近交工日期，要馬上採取有效措施。
104국도오표단기중유일단300미장적3~8미고적전방로제，재교공험수시패극만량만침검측불합격。통과검사시공일기화측만침적기차륜태행사흔적발현，해로단존재“탄황토”。해로단림근교공일기，요마상채취유효조시。
