中国船检
中國船檢
중국선검
CHINA SHIP SURVEY
2012年
4期
55-57
,共3页
Hercules%零排放%欧洲%柴油机%统计显示%推进主机%海洋运输%主动力
Hercules%零排放%歐洲%柴油機%統計顯示%推進主機%海洋運輸%主動力
Hercules%령배방%구주%시유궤%통계현시%추진주궤%해양운수%주동력
统计显示，当前全球98％的商船均使用柴油机作为推进主机，而且今后很长时间内商船仍将使用柴油机作为主动力，为了大幅降低海洋运输排放，开发低排放柴油机成为必然选择。
統計顯示，噹前全毬98％的商船均使用柴油機作為推進主機，而且今後很長時間內商船仍將使用柴油機作為主動力，為瞭大幅降低海洋運輸排放，開髮低排放柴油機成為必然選擇。
통계현시，당전전구98％적상선균사용시유궤작위추진주궤，이차금후흔장시간내상선잉장사용시유궤작위주동력，위료대폭강저해양운수배방，개발저배방시유궤성위필연선택。
