城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
6期
,共1页
周继锋 %陈莹 %张国良
週繼鋒 %陳瑩 %張國良
주계봉 %진형 %장국량
钢框架%半刚性连接%研究%性能
鋼框架%半剛性連接%研究%性能
강광가%반강성련접%연구%성능
在钢结构设计与分析中，都将框架的梁柱连接节点设计成理想的铰接和刚接。一般来说，连接对转动的约束达到理想刚接的80%时，就被视为刚接；但当梁柱轴线夹角的改变量在外力作用下达到理想铰接的90%时，即可被视为铰接。所以，半刚性连接钢框架具有其自身的特点，不能简单地将其简化为理想刚接或铰接。
在鋼結構設計與分析中，都將框架的樑柱連接節點設計成理想的鉸接和剛接。一般來說，連接對轉動的約束達到理想剛接的80%時，就被視為剛接；但噹樑柱軸線夾角的改變量在外力作用下達到理想鉸接的90%時，即可被視為鉸接。所以，半剛性連接鋼框架具有其自身的特點，不能簡單地將其簡化為理想剛接或鉸接。
재강결구설계여분석중，도장광가적량주련접절점설계성이상적교접화강접。일반래설，련접대전동적약속체도이상강접적80%시，취피시위강접；단당량주축선협각적개변량재외력작용하체도이상교접적90%시，즉가피시위교접。소이，반강성련접강광가구유기자신적특점，불능간단지장기간화위이상강접혹교접。
