城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2011年
33期
,共1页
钢筋混凝土%预应力混凝土%加固
鋼觔混凝土%預應力混凝土%加固
강근혼응토%예응력혼응토%가고
随着交通量的迅猛增长和车辆的重型化,原有桥梁承载力明显不足;各种病害影响发生强度、刚度降低;采取粘FRP的方法对钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁进行加固取得较好的效果。
隨著交通量的迅猛增長和車輛的重型化,原有橋樑承載力明顯不足;各種病害影響髮生彊度、剛度降低;採取粘FRP的方法對鋼觔混凝土和預應力混凝土橋樑進行加固取得較好的效果。
수착교통량적신맹증장화차량적중형화,원유교량승재력명현불족;각충병해영향발생강도、강도강저;채취점FRP적방법대강근혼응토화예응력혼응토교량진행가고취득교호적효과。