CAJ | 학술논문

2011年，我国专用汽车行业在2010年的高峰之后，迎来了高位调整，产销大幅下降，约20％的负增长创下了近年最大跌幅。回眸2011年，尽管整个市场总体低迷，大部分运输类和工程类专用汽车出现产销大幅下滑现象，有的细分车型甚至出现近50％的降幅，但是依然有少数类别的专用汽车表现良好，增幅较大，甚至上涨50％。表现良好的专用汽车在为低迷市场带来惊喜的同时，也在行业内上演了“冰火两重天”的局面。
2011년，아국전용기차행업재2010년적고봉지후，영래료고위조정，산소대폭하강，약20％적부증장창하료근년최대질폭。회모2011년，진관정개시장총체저미，대부분운수류화공정류전용기차출현산소대폭하활현상，유적세분차형심지출현근50％적강폭，단시의연유소수유별적전용기차표현량호，증폭교대，심지상창50％。표현량호적전용기차재위저미시장대래량희적동시，야재행업내상연료“빙화량중천”적국면。