城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2011年
33期
,共1页
沥青混合料%配合比%马歇尔试验%生产配合比
瀝青混閤料%配閤比%馬歇爾試驗%生產配閤比
력청혼합료%배합비%마헐이시험%생산배합비
随着公路建设的快速发展，有关部门制定了新的《公路沥青路面施工技术规范》，完善了沥青混合料配合比设计方法，本文根据新《规范》的要求，提出了沥青混合料配合比的优化设计，分别从三个方面进行：目标设计、生产设计和生产验证，分析了矿料间隙率对沥青混合料性能的影响规律，针对不同情况的空隙率和稳定度，提出了相应的调整方法，并通过马歇尔实验，来加以检验。
隨著公路建設的快速髮展，有關部門製定瞭新的《公路瀝青路麵施工技術規範》，完善瞭瀝青混閤料配閤比設計方法，本文根據新《規範》的要求，提齣瞭瀝青混閤料配閤比的優化設計，分彆從三箇方麵進行：目標設計、生產設計和生產驗證，分析瞭礦料間隙率對瀝青混閤料性能的影響規律，針對不同情況的空隙率和穩定度，提齣瞭相應的調整方法，併通過馬歇爾實驗，來加以檢驗。
수착공로건설적쾌속발전，유관부문제정료신적《공로력청로면시공기술규범》，완선료력청혼합료배합비설계방법，본문근거신《규범》적요구，제출료력청혼합료배합비적우화설계，분별종삼개방면진행：목표설계、생산설계화생산험증，분석료광료간극솔대력청혼합료성능적영향규률，침대불동정황적공극솔화은정도，제출료상응적조정방법，병통과마헐이실험，래가이검험。
