城市建设理论研究
城市建設理論研究
성시건설이론연구
2014年
11期
,共1页
车辆段%网架结构%状态评估%挠度
車輛段%網架結構%狀態評估%撓度
차량단%망가결구%상태평고%뇨도
本文主要探讨钢结构网架挠度的成因、检测方法及其形变检测系统的布设、施测。变形检测点的布设遵循能够全面的控制模拟荷载过程中钢结构网架各个部分的变形,反映出网架各部分的变形结果。此次实测时在变形比较大的网架悬空中间点处加密检测点,四周墙体、承重柱等处则相应的减少监测点的布设。对网架结构挠度监测新方法的的研究,将为今后不断完善网架结构的设计和运营维护维修提供一定的参考价值。
本文主要探討鋼結構網架撓度的成因、檢測方法及其形變檢測繫統的佈設、施測。變形檢測點的佈設遵循能夠全麵的控製模擬荷載過程中鋼結構網架各箇部分的變形,反映齣網架各部分的變形結果。此次實測時在變形比較大的網架懸空中間點處加密檢測點,四週牆體、承重柱等處則相應的減少鑑測點的佈設。對網架結構撓度鑑測新方法的的研究,將為今後不斷完善網架結構的設計和運營維護維脩提供一定的參攷價值。
본문주요탐토강결구망가뇨도적성인、검측방법급기형변검측계통적포설、시측。변형검측점적포설준순능구전면적공제모의하재과정중강결구망가각개부분적변형,반영출망가각부분적변형결과。차차실측시재변형비교대적망가현공중간점처가밀검측점,사주장체、승중주등처칙상응적감소감측점적포설。대망가결구뇨도감측신방법적적연구,장위금후불단완선망가결구적설계화운영유호유수제공일정적삼고개치。