北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2014年
9期
71-75
,共5页
山区道路%道路安全%评价模型%AHP
山區道路%道路安全%評價模型%AHP
산구도로%도로안전%평개모형%AHP
由于山区道路受特殊自然条件限制,因此道路等级普遍偏低,交通安全整体形势不容乐观,易发生交通事故,特别是在特殊路段,事故率呈逐年上升趋势.以贵州山区道路为例,选取典型路段为研究对象,首先分析其道路安全性特征和安全影响因素,然后从道路线形、路面状况、安全设施、交通环境四个方面建立山区道路安全性评价指标体系,应用AHP法建立山区道路安全性评价模型,最后结合实际案例分析,验证了安全性模型的评价符合贵州山区道路的安全状况.
由于山區道路受特殊自然條件限製,因此道路等級普遍偏低,交通安全整體形勢不容樂觀,易髮生交通事故,特彆是在特殊路段,事故率呈逐年上升趨勢.以貴州山區道路為例,選取典型路段為研究對象,首先分析其道路安全性特徵和安全影響因素,然後從道路線形、路麵狀況、安全設施、交通環境四箇方麵建立山區道路安全性評價指標體繫,應用AHP法建立山區道路安全性評價模型,最後結閤實際案例分析,驗證瞭安全性模型的評價符閤貴州山區道路的安全狀況.
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