电光与控制
電光與控製
전광여공제
ELECTRONICS OPTICS & CONTROL
2014年
9期
80-84
,共5页
飞行模拟机%操纵负荷系统%等效动态模型法%复合控制
飛行模擬機%操縱負荷繫統%等效動態模型法%複閤控製
비행모의궤%조종부하계통%등효동태모형법%복합공제
flight simulator%control loading system%equivalent dynamic modeling%composite control
基于某型民航客机的不可逆式操纵系统,对其飞行模拟机电动操纵负荷系统进行建模.以升降舵操纵系统为例,将参数集中化处理,建立操纵系统数学模型,并将复合控制方法嵌入电动操纵负荷系统.利用某自行研发的飞行仿真实验系统进行仿真实验,并将结果与波音公司实际试飞曲线对比.结果表明,操纵力误差小于10％,舵偏角误差小于2％,满足CCAR-60对飞行模拟机操纵负荷系统的精度要求.
基于某型民航客機的不可逆式操縱繫統,對其飛行模擬機電動操縱負荷繫統進行建模.以升降舵操縱繫統為例,將參數集中化處理,建立操縱繫統數學模型,併將複閤控製方法嵌入電動操縱負荷繫統.利用某自行研髮的飛行倣真實驗繫統進行倣真實驗,併將結果與波音公司實際試飛麯線對比.結果錶明,操縱力誤差小于10％,舵偏角誤差小于2％,滿足CCAR-60對飛行模擬機操縱負荷繫統的精度要求.
기우모형민항객궤적불가역식조종계통,대기비행모의궤전동조종부하계통진행건모.이승강타조종계통위례,장삼수집중화처리,건립조종계통수학모형,병장복합공제방법감입전동조종부하계통.이용모자행연발적비행방진실험계통진행방진실험,병장결과여파음공사실제시비곡선대비.결과표명,조종력오차소우10％,타편각오차소우2％,만족CCAR-60대비행모의궤조종부하계통적정도요구.
