铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2014年
3期
99-101
,共3页
地铁车站%无缝施工%超长混凝土
地鐵車站%無縫施工%超長混凝土
지철차참%무봉시공%초장혼응토
通过介绍超长混凝土无缝施工技术及其施工方法,并进行了补偿收缩混凝土板抗裂缝验算,证明该技术在地铁车站施工中具备可行性.贵阳火车北站地铁车站主体结构采用超长混凝土无缝施工技术,实践表明超长混凝土无缝施工技术可以有效防止混凝土结构的开裂,具有施工周期短,模板利用率高,结构自防水性强,施工成本低等优点,能保证结构工程质量,具有较强的工程适用性.
通過介紹超長混凝土無縫施工技術及其施工方法,併進行瞭補償收縮混凝土闆抗裂縫驗算,證明該技術在地鐵車站施工中具備可行性.貴暘火車北站地鐵車站主體結構採用超長混凝土無縫施工技術,實踐錶明超長混凝土無縫施工技術可以有效防止混凝土結構的開裂,具有施工週期短,模闆利用率高,結構自防水性彊,施工成本低等優點,能保證結構工程質量,具有較彊的工程適用性.
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