水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2014年
5期
52-58
,共7页
王芳芳%陈明栋%吴时强%况曼曼
王芳芳%陳明棟%吳時彊%況曼曼
왕방방%진명동%오시강%황만만
直立式码头%浮式系缆装置%导轮%连杆
直立式碼頭%浮式繫纜裝置%導輪%連桿
직입식마두%부식계람장치%도륜%련간
vertical pier%floating mooring device%guide-wheels%linkage
电站调峰以及泄洪导致电站下游水位短时间内大起大落,直接影响了下游直立式码头靠泊和装卸作业安全.借鉴船闸浮式系船柱原理,研究提出了适用于瞬时水位变幅的新型码头浮式系缆装置,给出了解决电站下游靠泊问题的思路和方法.为进一步验证浮式装置运行可靠性,即河道水流作用产生较大水平力情况下,浮筒如何克服阻力(防卡死)自由升降,分别对单一装置和多装置情况下受力特性进行了进一步的分析研究,提出分别增加一组防卡导轮和防卡连杆装置的方法,可有效防止浮筒运行“卡死”.本研究对该装置在实际工程中的运用打下坚实基础,并可为类似工程设计提供参考.
電站調峰以及洩洪導緻電站下遊水位短時間內大起大落,直接影響瞭下遊直立式碼頭靠泊和裝卸作業安全.藉鑒船閘浮式繫船柱原理,研究提齣瞭適用于瞬時水位變幅的新型碼頭浮式繫纜裝置,給齣瞭解決電站下遊靠泊問題的思路和方法.為進一步驗證浮式裝置運行可靠性,即河道水流作用產生較大水平力情況下,浮筒如何剋服阻力(防卡死)自由升降,分彆對單一裝置和多裝置情況下受力特性進行瞭進一步的分析研究,提齣分彆增加一組防卡導輪和防卡連桿裝置的方法,可有效防止浮筒運行“卡死”.本研究對該裝置在實際工程中的運用打下堅實基礎,併可為類似工程設計提供參攷.
전참조봉이급설홍도치전참하유수위단시간내대기대락,직접영향료하유직입식마두고박화장사작업안전.차감선갑부식계선주원리,연구제출료괄용우순시수위변폭적신형마두부식계람장치,급출료해결전참하유고박문제적사로화방법.위진일보험증부식장치운행가고성,즉하도수류작용산생교대수평력정황하,부통여하극복조력(방잡사)자유승강,분별대단일장치화다장치정황하수력특성진행료진일보적분석연구,제출분별증가일조방잡도륜화방잡련간장치적방법,가유효방지부통운행“잡사”.본연구대해장치재실제공정중적운용타하견실기출,병가위유사공정설계제공삼고.
