水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2014年
5期
18-20,25
,共4页
斜坡式防波堤%护面块体稳定性%安全度%次护面块体
斜坡式防波隄%護麵塊體穩定性%安全度%次護麵塊體
사파식방파제%호면괴체은정성%안전도%차호면괴체
rubble mound breakwater%stability of armor blocks%safety factor%minor armor block
通过两个断面的模型试验,进一步研究次护面块体的稳定性.试验断面1次护面块体位于静水面下1.5倍波高H13％的坡面,断面2次护面块体位于静水面下1.5倍波高H13％的肩台上.试验波浪范围分别为H/d=0.11 ～0.14和H/d=0.09～0.11.试验发现,肩台上护面块体的稳定性较坡面上护面块体的稳定性差.从试验结果得出以下结论:1)位于静水面下1.5倍波高处及以下坡面的护面块体,其稳定重力为主护面块体稳定重力的1/3;2)位于静水面下1.5倍波高肩台处的护面块体,其稳定重力为主护面块体稳定重力的0.9倍.
通過兩箇斷麵的模型試驗,進一步研究次護麵塊體的穩定性.試驗斷麵1次護麵塊體位于靜水麵下1.5倍波高H13％的坡麵,斷麵2次護麵塊體位于靜水麵下1.5倍波高H13％的肩檯上.試驗波浪範圍分彆為H/d=0.11 ～0.14和H/d=0.09～0.11.試驗髮現,肩檯上護麵塊體的穩定性較坡麵上護麵塊體的穩定性差.從試驗結果得齣以下結論:1)位于靜水麵下1.5倍波高處及以下坡麵的護麵塊體,其穩定重力為主護麵塊體穩定重力的1/3;2)位于靜水麵下1.5倍波高肩檯處的護麵塊體,其穩定重力為主護麵塊體穩定重力的0.9倍.
통과량개단면적모형시험,진일보연구차호면괴체적은정성.시험단면1차호면괴체위우정수면하1.5배파고H13％적파면,단면2차호면괴체위우정수면하1.5배파고H13％적견태상.시험파랑범위분별위H/d=0.11 ～0.14화H/d=0.09～0.11.시험발현,견태상호면괴체적은정성교파면상호면괴체적은정성차.종시험결과득출이하결론:1)위우정수면하1.5배파고처급이하파면적호면괴체,기은정중력위주호면괴체은정중력적1/3;2)위우정수면하1.5배파고견태처적호면괴체,기은정중력위주호면괴체은정중력적0.9배.
