微电机
微電機
미전궤
MICROMOTORS SERVO TECHNIQUE
2013年
9期
80-84
,共5页
永磁同步电机%双闭环调速系统%动态跟踪性能%抗扰性能
永磁同步電機%雙閉環調速繫統%動態跟蹤性能%抗擾性能
영자동보전궤%쌍폐배조속계통%동태근종성능%항우성능
PMSM%timing system with two closed loops%dynamic trace performance%anti-jamming performance
文中建立了永磁同步电机存在初始零位误差时的数学模型,分析了初始零位误差对采用L=0控制策略的表面正弦波永磁同步电机双闭环调速系统的影响.通过劳斯判据准则判定,初始零位误差过大将会造成系统不稳定.通过Matlab仿真和实验验证,随着初始零位误差增大,转速环的动态跟踪性能和抗扰性能将会降低.文中测定了实验用电机转子转一周情况下的初始零位误差曲线.仿真结果表明,初始零位叠加正弦和噪声误差将会使速度闭环稳态精度降低.
文中建立瞭永磁同步電機存在初始零位誤差時的數學模型,分析瞭初始零位誤差對採用L=0控製策略的錶麵正絃波永磁同步電機雙閉環調速繫統的影響.通過勞斯判據準則判定,初始零位誤差過大將會造成繫統不穩定.通過Matlab倣真和實驗驗證,隨著初始零位誤差增大,轉速環的動態跟蹤性能和抗擾性能將會降低.文中測定瞭實驗用電機轉子轉一週情況下的初始零位誤差麯線.倣真結果錶明,初始零位疊加正絃和譟聲誤差將會使速度閉環穩態精度降低.
문중건립료영자동보전궤존재초시령위오차시적수학모형,분석료초시령위오차대채용L=0공제책략적표면정현파영자동보전궤쌍폐배조속계통적영향.통과로사판거준칙판정,초시령위오차과대장회조성계통불은정.통과Matlab방진화실험험증,수착초시령위오차증대,전속배적동태근종성능화항우성능장회강저.문중측정료실험용전궤전자전일주정황하적초시령위오차곡선.방진결과표명,초시령위첩가정현화조성오차장회사속도폐배은태정도강저.