CAJ | 학술논문

随着我国经济的迅猛发展，我国公路网建设规模不断扩大，越来越多的公路建造在软土地基上。由于软土地基强度低、压缩性大，路基填筑后工后沉降较大，影响道路的服务功能。特别是对于高速公路，路面宽、路堤高，其工后沉降和工后沉降差控制允许值较小，这对路堤和地基提出了较高的要求。如何减小和消除工后沉降和沉降差，是在软土地基上修建高速公路急需解决的关键问题之一。
수착아국경제적신맹발전，아국공로망건설규모불단확대，월래월다적공로건조재연토지기상。유우연토지기강도저、압축성대，로기전축후공후침강교대，영향도로적복무공능。특별시대우고속공로，로면관、로제고，기공후침강화공후침강차공제윤허치교소，저대로제화지기제출료교고적요구。여하감소화소제공후침강화침강차，시재연토지기상수건고속공로급수해결적관건문제지일。