城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
23期
,共1页
风切变%飞行%起飞%着陆%风切变中心%微下冲气流
風切變%飛行%起飛%著陸%風切變中心%微下遲氣流
풍절변%비행%기비%착륙%풍절변중심%미하충기류
低空风切变是影响飞机起飞和进场着陆阶段的一个危险因素。由于目前对低空风切变探测难、预报难、航管难等一系列困难，因此，低空风切变在飞机起飞、着陆阶段中对飞行安全威胁极大，尤其是微下冲气流造成的事故特别严重。本文重点根据微下冲气流中心与飞机相对位置的几种情况，分析低空风切变对飞行的不同影响。
低空風切變是影響飛機起飛和進場著陸階段的一箇危險因素。由于目前對低空風切變探測難、預報難、航管難等一繫列睏難，因此，低空風切變在飛機起飛、著陸階段中對飛行安全威脅極大，尤其是微下遲氣流造成的事故特彆嚴重。本文重點根據微下遲氣流中心與飛機相對位置的幾種情況，分析低空風切變對飛行的不同影響。
저공풍절변시영향비궤기비화진장착륙계단적일개위험인소。유우목전대저공풍절변탐측난、예보난、항관난등일계렬곤난，인차，저공풍절변재비궤기비、착륙계단중대비행안전위협겁대，우기시미하충기류조성적사고특별엄중。본문중점근거미하충기류중심여비궤상대위치적궤충정황，분석저공풍절변대비행적불동영향。
