城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
23期
,共1页
刘亚陆%杨欢欢%封迪
劉亞陸%楊歡歡%封迪
류아륙%양환환%봉적
传统汽车%电动汽车%混合动力汽车%能耗%比较
傳統汽車%電動汽車%混閤動力汽車%能耗%比較
전통기차%전동기차%혼합동력기차%능모%비교
文中根据不同动力源的不同功率和不同做功效率建立三类汽车的能耗模型，能损模型。通过二者之间的比例关系求出能量利用率。统一换算成等效标准煤消耗量，得出结果，传统汽车的能量利用率为19.12%；电动汽车的能量利用率为26.04%；在电池高电荷的情况下混合动力汽车的能量利用率为27.23%，在电池低电荷的情况下混合动力汽车的能量利用率为25.43%。
文中根據不同動力源的不同功率和不同做功效率建立三類汽車的能耗模型，能損模型。通過二者之間的比例關繫求齣能量利用率。統一換算成等效標準煤消耗量，得齣結果，傳統汽車的能量利用率為19.12%；電動汽車的能量利用率為26.04%；在電池高電荷的情況下混閤動力汽車的能量利用率為27.23%，在電池低電荷的情況下混閤動力汽車的能量利用率為25.43%。
문중근거불동동력원적불동공솔화불동주공효솔건립삼류기차적능모모형，능손모형。통과이자지간적비례관계구출능량이용솔。통일환산성등효표준매소모량，득출결과，전통기차적능량이용솔위19.12%；전동기차적능량이용솔위26.04%；재전지고전하적정황하혼합동력기차적능량이용솔위27.23%，재전지저전하적정황하혼합동력기차적능량이용솔위25.43%。
