城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
23期
,共1页
受地形或地质条件的限制，山区高速公路经常出现一些长下坡和陡坡，这些位置很容易因刹车失灵而导致严重的交通事故。制动失灵车辆自救车道（我国现行《公路路线设计规范》中称为“避险车道”，本项目中统一称为“制动失灵车辆自救车道”）是防止恶性事故发生的最主要的工程技术措施之一，国内外都有很多成功案例，避免了此类事故的发生。
受地形或地質條件的限製，山區高速公路經常齣現一些長下坡和陡坡，這些位置很容易因剎車失靈而導緻嚴重的交通事故。製動失靈車輛自救車道（我國現行《公路路線設計規範》中稱為“避險車道”，本項目中統一稱為“製動失靈車輛自救車道”）是防止噁性事故髮生的最主要的工程技術措施之一，國內外都有很多成功案例，避免瞭此類事故的髮生。
수지형혹지질조건적한제，산구고속공로경상출현일사장하파화두파，저사위치흔용역인찰차실령이도치엄중적교통사고。제동실령차량자구차도（아국현행《공로로선설계규범》중칭위“피험차도”，본항목중통일칭위“제동실령차량자구차도”）시방지악성사고발생적최주요적공정기술조시지일，국내외도유흔다성공안례，피면료차류사고적발생。
