内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2014年
3期
31-34
,共4页
GT-power%性能优化%仿真分析
GT-power%性能優化%倣真分析
GT-power%성능우화%방진분석
针对小排量通用汽油机加装触媒后发动机动力性下降较大问题,运用一维计算软件建立发动机的仿真模型,进行性能仿真分析,提出性能优化方案,并进行样机验证,最终使其加装触媒后性能超越未加触媒前的水平,实现了性能优化目标.经过试制及市场反馈,证明该性能优化方法正确高效.
針對小排量通用汽油機加裝觸媒後髮動機動力性下降較大問題,運用一維計算軟件建立髮動機的倣真模型,進行性能倣真分析,提齣性能優化方案,併進行樣機驗證,最終使其加裝觸媒後性能超越未加觸媒前的水平,實現瞭性能優化目標.經過試製及市場反饋,證明該性能優化方法正確高效.
침대소배량통용기유궤가장촉매후발동궤동력성하강교대문제,운용일유계산연건건립발동궤적방진모형,진행성능방진분석,제출성능우화방안,병진행양궤험증,최종사기가장촉매후성능초월미가촉매전적수평,실현료성능우화목표.경과시제급시장반궤,증명해성능우화방법정학고효.
